智慧互通打通线上线下，随时随地关注智能停车场好吗优惠信息

发布日期：2018-09-29 浏览次数：16

智慧互通依靠国内外先进的智能停车系统技术，开发生产了多种城市智慧停车产品。公司主营业务无人值守系统、无人智能停车场x48048bn，为广大客户创造了良好的用户体验。目前，智慧互通设有研发、生产、销售、服务等完整体系，拥有一支高素质的研发团队，我司研制的出入口收费系统操作简单，性能齐全，具有极高的性价比，为众多客户青睐。

智慧互通出入口收费系统的优势在于能够全面深入地根据客户的实际需求和现实问题，及时准确地提供专业的解决方案。同时，公司始终密切关注工农业、安全设备、智能停车场系统行业发展的最新动态，并与行业内知名企业建立了良好、长期稳定的合作关系，为客户提供最专业、先进的智慧泊车。延伸内容详情介绍：截至2017年6月底，全国汽车保有量达2.05亿辆，23个城市保有量超过200万辆。2017年上半年汽车新注册登记量达1322万辆，与去年同期基本持平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，其中超过200万辆的23个城市依次是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、天津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂。国内智能停车场系统设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺位巨大。国家公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1∶0.8，中小城市约为1∶0.5，而发达国家约为1∶1.3，城市停车位比例严重偏低，保守估计我国停车位缺口超过5000万个。总体看来，我国停车产业市场前景广阔，具有良好的发展前景。智能停车场发展现状（一）结构分散配套类停车场占比超过80%，包括居住类、办公类、商业类，而商业类又包括商场、超市、餐饮娱乐等；公共服务类停车场占比不足15%，包括医院、公园、学校、博物馆、展馆等多类；路侧类停车场占比不足5%。在北京，停车管理相关公司多达 3000 家，按管理停车场数量计，前五家公司合计停车场数量占全市的 11%。其他城市停车管理行业现状与北京基本类似。在日本，最大的停车管理公司 Park 24 一家的市场份额就占到全国的11%。（二）管理散乱智能停车场系统经营管理模式多样：配套类停车场以业主自营和专业物业管理公司兼营为主，停车业务附属于物业，缺乏专业性；路侧停车场及路外公共停车场以专业停车管理公司承包为主，往往再转包至收费员，管理混乱、收费标准不一、非法增设停车位等。行业管理分散，参与停车管理的公司数量众多。（三）智能化水平低我国停车场智能化水平低，主要以人工管理为主，管理水平基本在10~30车位／人，而台湾、日本的管理水平在50~100人／位和200~300人／位，人工管理成本高。且大多数停车场依然采用传统的刷卡、取票的出入口控制方式，ETC、视频识别等智能技术占比低，缴费方式主要是人工；“北上广深”一线城市智能停车场覆盖率不足10%；“出入口控制系统”占到整个智能停车场管理系统市场规模的80%。

智慧互通人秉承着“敬业、勤俭、拼搏、创新”的企业精神，立足长远的发展，以技术为核心，市场为导向，不断开拓新的领域，为广大用户提供快捷、优质的服务。想了解更过关于智慧互通智慧泊车的朋友们请访问我们的官网：www.aipark.com